作為太陽(yáng)能體系中銜接光伏組件和逆變器的要害部件，常在惡劣環(huán)境條件下運(yùn)用，須接受高溫、紫外線(xiàn)輻射、臭氧、劇烈溫度改變和化學(xué)腐蝕等。裝置和保護(hù)期間還須接受壓力、彎折、張力、穿插拉伸載荷及強(qiáng)力沖擊。因而，光伏電纜不只應(yīng)具有杰出的電功能，護(hù)套還需具有更高要求的熱學(xué)、化學(xué)和機(jī)械特性，而這些超強(qiáng)特性主要由電纜專(zhuān)用絕緣料、護(hù)套料的質(zhì)量及加工工藝所決議。假如電纜護(hù)套強(qiáng)度不行，電纜絕緣層則易遭到損壞，然后影響電纜乃至整個(gè)光伏體系的運(yùn)用壽命，嚴(yán)峻時(shí)更會(huì)發(fā)作短路，乃至導(dǎo)致火災(zāi)和人員損傷。

光伏電纜經(jīng)常暴露在陽(yáng)光之下，太陽(yáng)能體系常常會(huì)在惡劣環(huán)境條件下運(yùn)用,如高溫文紫外線(xiàn)輻射.在歐洲,晴地利將導(dǎo)致太陽(yáng)能體系的現(xiàn)場(chǎng)溫度高達(dá)100°C?，F(xiàn)在,咱們可采用的各種資料有PVC、橡膠、TPE和高質(zhì)量穿插鏈接資料,但惋惜的是,額外溫度為90°C的橡膠電纜,還有即便是額外溫度為70°C的PVC電纜也常常在戶(hù)外運(yùn)用。

電動(dòng)汽車(chē)充電電纜

點(diǎn)擊檢查產(chǎn)品概況

電動(dòng)汽車(chē)車(chē)內(nèi)高壓線(xiàn)

點(diǎn)擊檢查產(chǎn)品概況

太陽(yáng)能光伏電纜

點(diǎn)擊檢查產(chǎn)品概況

抗機(jī)械載荷實(shí)際上,在裝置和保護(hù)期間,電纜可在房頂結(jié)構(gòu)的銳邊上布線(xiàn),一起電纜須接受壓力、彎折、張力、穿插拉伸載荷及強(qiáng)力沖擊.假如電纜護(hù)套強(qiáng)度不行,則電纜絕緣層將會(huì)遭到嚴(yán)峻損壞,然后影響整個(gè)電纜的運(yùn)用壽命,或許導(dǎo)致短路、火災(zāi)和人員損傷風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題的呈現(xiàn)。經(jīng)輻射穿插鏈接的資料,具有較高的機(jī)械強(qiáng)度.穿插鏈接工藝改變了聚合物的化學(xué)結(jié)構(gòu),可熔性熱塑資料轉(zhuǎn)換為非可熔性彈性體資料,穿插鏈接